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Dopo anni passati a pedalare con biciclette lasciatemi da zii, amici e conoscenti ho deciso di costruirmi la mia prima bicicletta.
Vorrei crearmi una bici single-speed leggera, senza parafanghi, portapacchi e altro. Insomma, la vorrei molto "light" con freni a filo (no bacchetta, ne ho già due che pesano come dei mini-carrarmati).
Mi piacerebbe avere qualche consiglio da chi magari ne ha già creata una sua personale o che se ne intende e che puo' darmi qualche dritta su come iniziare. Ovviamente non parto da zero, ma vorrei qualche consiglio su telaio e forcella in primis (in che materiale leggero li devo prendere?). Se acquisto un telaio e una forcella usati quali accortezze devo prendere per non ritrovarmi un pacco colossale? Quanto potrei spendere se tiro al risparmio (sellino non all'ultima moda, pedali non da fighetto, freni basici)?

La mia idea è, in sintesi, di farmi una bici simile a questa:
http://blog.wiggle.com/wp-content/uploads/2007/11/chris-p...

Ah, dimenticavo, zero scatto fisso (o fixed). Non la prendo nemmeno in considerazione una bici con la quale mi schianterei dopo due metri. ;-)

Grazie!

Last edited by Alexander G. at 4/15/2013 7:46:40 PM

tanto te la rubano ii zingari

fixed and (cit.)

Credo di aver sentito Cassani e Bulbarelli discuterne in TV, tempo fa.
Sul materiale del telaio, mi ricordo che dissero che la fibra di carbonio era più leggera e più adatta a una bici da corsa, mentre quella in alluminio/acciaio era magari meno performante in termini di velocità ma un po' più confortevole per il ciclista. Immagino che a te bici da corsa non interessino, quindi opterei per l'alluminio

io farei un giro qui: http://ciclofficinaruotalibera.wordpress.com/

e ricorda che noi a milano diciamo biciclètta

tanto te la rubano

Me la porto su in casa...

Chiedi a ghighlis, è lui l'esperto di biciclette

Ottimo, ora magari gli mando un mess privato.

Credo di aver sentito Cassani e Bulbarelli discuterne in TV, tempo fa.
Sul materiale del telaio, mi ricordo che dissero che la fibra di carbonio era più leggera e più adatta a una bici da corsa, mentre quella in alluminio/acciaio era magari meno performante in termini di velocità ma un po' più confortevole per il ciclista. Immagino che a te bici da corsa non interessino, quindi opterei per l'alluminio

Esatto. L'importante è che non pesi come un macigno con due ruote. ;-)

io farei un giro qui: http://ciclofficinaruotalibera.wordpress.com/

e ricorda che noi a milano diciamo biciclètta

Grazie del link, ora mi ci facco un bel giro.
La "e" aperta è una cosa che ho eliminato dal mio codice genetico di milanese (che poi vero milanese non sono, viste le mie varie origini di parenti vari, hehehe).

a proposito di bici, c'è qualcuno che partecipa all'eroica 2013?