BuzzerBeater Forums

BB Rossiya > GPRO

GPRO

Set priority
Show messages by
This Post:
00
158346.18 in reply to 158346.17
Date: 10/3/2010 1:59:38 AM
Overall Posts Rated:
465465
Большинство считают, что надо брать готового пилота на 1 сезон для выхода из Рукисов. Я вот взял молодого, сейчас качаю, полагаю, что он меня выведет в Аматеры, особенно когда сбросит с десяток лишних кг:))
Если хочешь моё мнение, черкани навыки своего пилота либо сюда, либо в личку, либо в аську, посоветую, надо ли его продлевать или всё-таки нового искать.
Вообще цель Рукисов - накопление денег, поэтому высокая з/п не очень рекомендуется..

We are the ones who wanna play, always wanna go but we never wanna stay
This Post:
00
158346.20 in reply to 158346.19
Date: 10/3/2010 2:17:15 AM
Overall Posts Rated:
465465
Отличный пилот! Можешь продлевать его до конца сезона. Если ты доволен его скоростью в первой гонке, переходи на тренировку стамины до конца сезона. Также стоит заметить, что дождевые гонки не будут его коньком, зато посуху он будет весьма успешен.

We are the ones who wanna play, always wanna go but we never wanna stay
This Post:
00
158346.21 in reply to 158346.19
Date: 10/3/2010 3:22:01 AM
Overall Posts Rated:
4646
агресивность шикарная)))))
да и тех. знания лучше некуда....да в сухую погоду ты многое натворишь))))

This Post:
00
158346.23 in reply to 158346.22
Date: 10/3/2010 4:18:28 AM
Overall Posts Rated:
465465
Концентрация тренируется быстрее стамины, поэтому сейчас ему лучше фитнессом заняться.

We are the ones who wanna play, always wanna go but we never wanna stay
From: Tiger

This Post:
00
158346.24 in reply to 158346.15
Date: 10/3/2010 5:02:27 AM
Overall Posts Rated:
217217
один уровень фьюэл консампшн это 10% расхода топлива. и это в хелпе вроде есть

пилот... я с пилотом которого взял в рукисах продержался сезон в аматорах, показывая неплохие результаты, постоянно возле очковой зоны, часто не набирая очки из-за просчётов в тактике, а в пятницу в аматорах на подиум приехал. есть конечно вероятность что я могу подписать лучше пилота и ездить исчо лучше, но врядли я ему буду лимон платить...

From: Faust
This Post:
00
158346.26 in reply to 158346.11
Date: 10/3/2010 9:30:16 AM
Black Dragons
SuperLiga
Overall Posts Rated:
13111311
А я такой момент не пойму...смотрел настройки машин других гонщиков, так вот все на практике меняют тип резины на 4 или 5 кругу, а в мануале написано, что на 8-м надо. Ведь если на 4-м или 5-м меняешь (там и другие настройки меняются), то не получится четкого (правильного) значения разницы по скорости прохождения круга на разных типах шин.
И второе. Разнос крыльев все делают с 4-го или 5-го круга практики. А можно ли доверять на этих кругах разнице во времени прохождения круга, ведь остальные настройки тоже не в идеале (хотя достаточно приближены к пределу диапазона терпимости) и с каждым новым кругом меняются.

This Post:
00
158346.27 in reply to 158346.26
Date: 10/3/2010 9:35:18 AM
Overall Posts Rated:
465465
При правильном поиске настроек на 4-5 кругах параметры поиска существенно сужаются, и информация о разнице довольно точна.
Когда делаешь разброс в 2 разные стороны, время довольно существенно отличается (на большинстве треков более чем на 0,1). Доверять можно по указанною мною выше причине. Впрочем, есть и треки, где разброс крыльев не приносит особых дивидендов. У меня вот ни в Брно, ни в Маньи-Куре пилот не улучшал время при разбросах.

We are the ones who wanna play, always wanna go but we never wanna stay
This Post:
00
158346.28 in reply to 158346.23
Date: 10/3/2010 3:32:34 PM
Overall Posts Rated:
44
Концентрация тренируется быстрее стамины, поэтому сейчас ему лучше фитнессом заняться.

только еще нужно учитывать, что при трене концы уменьшается стамина. поэтому если есть в планах тренировка концы, лучше качать ее, пока стамина нулевая, чтоб потом ее зря не расходовать...

Advertisement